澳柯玛电动科技有限公司突破电动车电池均衡充电技术，打开了电动自行车发展的瓶颈，日前，由青岛市经贸委、青岛市科技局主持的鉴定会认为，“电动自行车用铅酸蓄电池组均衡充电控制器”新产品新技术达到国际领先水平。
中国科学院院士何祚庥，中国自行车行业协会电动自行车首席专家、清华大学教授马贵龙，国家自行车质量监督检验中心总工程师张云龙和国家电动自行车产品质量监督检验中心检测室主任、高级工程师叶震涛等四位国家级行业专家及三位省级行业专家参与鉴定。
如同人们常用的手电筒一样，好电池和坏电池是不能同时使用的。传统充电技术由于不能辨别电池各个组块的电压情况，极易出现高电压组块过充，低电压组块吃不饱的现象,这直接导致了电池组中各电池的容量差异越来越大,从而造成电池寿命越来越短,电动自行车续行里程越来越短,目前在电动自行车电池组中85%以上存在这种现象。而随着市场对电动自行车速度、续行里程要求的不断提高，电动自行车从24V到36V又发展到48V、60V，电压越来越高，电池组配对的难度越来越大，配对质量也越来越差。电池是电动自行车的核心部件，这种电池“短板”现象一直制约着整个电动自行车行业的发展。澳柯玛研发的仅重200克的 “电管家”均衡充电技术可使蓄电池使用寿命提升30%，不但大大提高了铅酸电池的使用寿命，节约了资源，减少了电池的废弃,起到了保护环境的作用,更为重要的是,这项技术也大大降低了消费者的使用成本。据统计，电动自行车到2006年底全国保有量已达到5600万辆，如果其中一半应用了这一技术，那么五年内至少能让消费者少买1台蓄电池，按每台平均价格200元计算，可以为全国消费者节约资金56亿元，因此产品具有广阔的市场前景和经济及社会效益。
据悉，装配“电管家”新产品的电动自行车已经在全国各地上市。预计今年澳柯玛电动自行车的市场占有率将会有质的提升。
