由于汽车排放、节能、安全和舒适性等使用性能不断提高，使得汽车电子控制程度也越来越高。汽车电子控制装置必须迅速、准确地处理各种信息，并通过电子仪器|仪表显示出来，使驾驶员及时了解并掌握汽车的运行状态，妥善处理各种情况。同时，汽车仪表正向“综合信息系统”的方向发展，其功能将不局限于现在的车速、里程、发动机转速、油量、水温、方向灯指示，还可能增添一些功能，比如带ECU的智能化汽车仪表，能指示安全系统运行状态，如轮胎气压、制动装置、安全气囊等，这对汽车仪表技术提出了更高要求。
汽车仪表技术演绎三大发展趋势
汽车电子仪表将适应数字化、网络化趋势
目前汽车仪表有两种技术，一是传统的模拟显示，目前在中国市场上应用份额还较大，但大多数用在前期引进的车型或货车、微型车上等；二是数字式仪表，目前与我国合资或外商独资的企业如德科、马瑞利、芜湖西门子VDO、伟世通、博世等，都以数字式仪表为主。
汽车仪表带动显示方式和照明方式革新
随着技术发展的日新月异和制造成本的逐步降低，电子式汽车仪表按照其不同功能和用途具有多种形式，它们正按照各自的功能特色而应用于不同档次的汽车。并且，随着未来技术对汽车仪表提出更高要求，必将引发汽车仪表业市场格局的大洗牌。
汽车仪表发展要具备总线功能
未来汽车仪表将成为多功能信息显示中心，把驾驶员需求的更多信息及时地显示出来，如故障诊断、地形图显示、导航及各种信息，作为信息显示中心是大势所趋。相关专家表示，要适应这种趋势，对汽车仪表提出许多要求。
