摩托罗拉（Motorola）与苹果（Apple）连袂开发的首款iTunes手机Rokr E1，8日首度面市。而对台代工厂而言，即便此款手机主要由摩托罗拉自行操刀设计，迄今台厂仍未接获摩托罗拉告知需投入新款iTunes手机的设计开发。业者也认为，若此次摩托罗拉与苹果合作愉快且成功，且摩托罗拉愿意将内建iTunes功能列为其系列手机的基本配备，如此台厂生产iTunes手机的机率，将相对增高。
虽然台代工厂与iTunes手机无缘，然摩托罗拉为再扩大其手机市占，第四季（Q4）起，交给华宝与奇美通讯的手机代工订单也已确定，而经由摩托罗拉的新订单挹注，相信可带动后续华宝与奇美通讯的出货量能与营收攀升。
据了解，摩托罗拉为拉抬市占，并强化其低端手机的战力，2005年Q4给华宝代工的手机订单已经定案，且其型号分别为折叠造型的V175、V176，及直立造型的C257等，将依不同地区、不同通讯频段需求，在外观及通讯频段上作修改后推出。
除华宝外，奇美通讯Q4也已有2款摩托罗拉的新代工订单，除1款直立式造型的低端手机外，另1款则为滑盖式的中高端手机，而其直立手机则以特定区域市场销售为主。不过，对于与客户间的合作事宜，华宝与奇美通讯均不愿表示意见。
而经由摩托罗拉的新订单，相信可成华宝与奇美通讯后续营收持续增长的主要动力。不过值得注意的是，过去以中高端手机代工订单承接为主的奇美通讯，此次首度获得摩托罗拉的低端手机订单，摩托罗拉背后的动机，值得玩味。
而对此业者分析指出，由于摩托罗拉为持续冲高手机市占，且2006年推出的手机款式仍将高于2005年，是其再委由奇美通讯负责低端手机生产的主因；且日前FIH入股奇美通讯，并解决奇美通讯产能不足的问题后，也是奇美通讯能拿下低端手机订单关键因素。
另外，过去摩托罗拉的低端手机主要委由华宝生产为主，然某种程度上，摩托罗拉有意透过与第二家代工厂的合作关系建立，进而让2者有成本的比价效应出现，应也是摩托罗拉释出低端手机订单给奇美通讯的考虑之一。
