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根据CNET报导，Apple日前推出两款新的音乐播放机产品iPod Nano与Rokr，它们的设计比现有iPod Mini更为轻巧先进，但它们的制造成本也比较高。分析家认为，iPod Nano采用闪存而放弃微型磁盘驱动器，使组件成本可能提高。目前，1GB闪存大量采购的成本约为45美元(根据Semico与iSuppli)，因此售价为199美元的2GB iPod Nano的闪存约需90美元；而售价为249美元的4GB版本的闪存约需180美元。比较之下，具有相同储存容量的微型磁盘驱动器的成本大约只有一半，磁盘驱动器通常可以较低的成本提供更大的储存容量，而闪存可提供较佳效能，而且体积比较轻巧。
某些分析家们预测，随着闪存售价急遽下跌，而且密度提高，未来的趋势是在许多应用中，闪存渐取代磁盘驱动器。另外有些分析家认为，磁盘驱动器的售价也在急遽下跌中，而且在容量方面具有优势，因此磁盘驱动器未必逐渐被淘汰。Apple在闪存的采购上很可能获得供货商非常可观的折扣，它的供货商是Samsung。Samsung第二季闪存的利润大约是45%，因此该公司有很大的空间给Apple 一个好价格，使iPod闪存的成本能够类似于磁盘驱动器。而且目前闪存市场有供过于求的现象，因此制造商应该愿意对Apple这样的大客户提供钜大折扣。但是，Samsung也有可能在未来提高售价，因为其它竞争者无法供应相同庞大的数量，因此当Apple无法回到磁盘驱动器的时候，Samsung手中的筹码也就相对增加。
路透社报导Sony今年稍后将推出数款Walkman产品，以因应Apple积极的攻势。手提音乐播放机产品是由Sony在26年前创造，但该公司在数字时代完全无法与Apple竞争。Sony将推出两款采用磁盘驱动器的音乐播放机，容量分别为20GB与6GB，另外还将推出三款采用闪存的机种。这些机种将于11月中旬在日本市场推出，于今年底在海外上市。Sony希望在明年3月结束的会计年度中能售出450万台手提音乐播放机，前一年度该公司售出85万台。比较之下，Apple自从2001年10月推出iPod以来迄今总共售出大约2200万台。In-Stat更进一步预测到2009年度的总销售量将达到1亿400万台。Apple到了上个月才在日本推出iTunes音乐商店，有些分析家认为Sony之所以能于今年5月与6月在日本的flash音乐播放机市场攻下27%的占有率，将iPod Shuffle挤至第二位，就是因为当时该地尚无iTunes的缘故。
另外根据CNET报导，目前有15家汽车制造商在它们的汽车产品中提供iPod的支持能力，其中包括BMW、Mercedes-Benz USA、Volvo、Scion与Ferrari等；现在又有四家汽车制造商将在2006年度的新车款中将iPod的支持列为选择功能；它们是Audi、Volkswagen、Honda与Acura。使用者将可把iPod Nano连接到汽车的音响系统或其它音量控制系统中。
Apple估计明年度在美国将有超过五百万辆的汽车将具有iPod的支持能力。Audi与Volkswagen 除了在汽车中提供这项功能之外，也将提供一个独立的iPod连接套组给经销商，可视车主需求在汽车中加入。这个套组的售价为175美元，装设费用另计。
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