天津钢管公司炼钢分厂有一座全国最大的150吨电炉炼钢设备；电炉内冶炼完成的钢水倒入炉下的钢水包内，钢包由该运钢平车从炉下运送到连铸。
原运钢平车的变频器使用的是意大利ANSALDO的变频器,安装于1992年,近年来该变频器的事故率较高且备件采购难,造成维修成本很高,所以采用VACON变频器来替换旧有的变频器,将原有的输入/输出(I/O)控制加到现在的变频器控制中.以及利用VACON变频器内部的逻辑控制功能替代原控制电路，减少了外部控制电路。
2.使用场合:
天津钢管公司炼钢分厂210吨运钢平车(STEELTRANSFERCAR).该应用场合因为炉下轨道经常有积存的钢渣，因此要求变频器的启动转矩较大，过载能力强，能够碾过这些积存的钢渣。
VACON变频器能够提供足够的输出转矩，且过载能力强，所以他们选用了VACON的变频器。
3.变频器选型
变频器型号：VACON55CX4G0N（1）.（该变频器原不含制动斩波器，后加的制动斩波器）
系列号码：3073248
功率:55KW
输入电压:3相380V,50HZ
电流:ICT=110A,ICTMAX=165A
外接制动电阻(国产)：EX26-1.6,5.6KW,1.6欧,2组串联.(该电阻为原供货商提供的国内配套).
4.电机参数:YLA180L-4,380V,1470rpm,50Hz,42.5A,22KW,两台电机并联运行.
5.调试说明:
根据原来输入/输出信号的要求和VACON变频器的端子接线,充分利用了VACON变频器I/O的可编程性;选用五合一应用的多目标应用宏,调试过程中,发现输出速度不够,经检查发现变频器输出的+10V电压经过手柄电位器之后返回到变频器的最大电压不到+10V,所以将参数P2.6,P2.7,P2.8Uin信号的范围,设置成用户设置的范围;即可解决该问题.为解决要求大的启动转矩问题,设置了U/f的中间点电压和频率,零频率时的输出电压等参数设定.
目前该变频器运行正常,很好的满足了用户的各种要求.
改造后的VACON变频器控制
