PART 1
在2022年10月，欧洲议会投票通过一项新规，要求从2024年开始，所有手机和平板电脑等新出厂的便携智能设备都要采用Type-C充电接口，新法旨在减少“堆积如山的电子垃圾”。欧盟委员会估计，统一充电接口可以为消费者每年节省约2.5亿欧元，且每年减少1.1万吨电子垃圾。
Lightning接口最早在2012年iPhone 5上使用，替代上一代30 pin接头，该接口发布时对比旧式接口优势十分明显，比如支持正反盲插、体积小、使用方便等。之后Lightning接口一直在所有后续的iPhone上搭载，如今Lightning接口已跟不上现在需求，存在传输速率慢、生态圈不通用、配件要专门认证等等弊病。
Type-C的绝对优势很明显，比如支持最高100W的快充功率，而且兼容协议非常多，传输速率最高可以达到40GB/s。
而从目前iPhone 14系列机型的评测来看，搭载Lightning接口的iPhone 14仅有USB2.0的速率，这也意味着最高传输速度只有480Mbps。尤其是iPhone 14 Pro系列支持拍摄4800万像素的ProRAW照片，一张照片的体积高达近百兆，这就对接口的物理传输提出了巨大的挑战。苹果建议使用iCloud在Mac或其他苹果设备上查阅ProRAW文件，或者使用AirDrop无线传输来向其他设备发送照片，但不管怎么说Lightning仍相当于一种瓶颈。
苹果眼下已有多款设备已经过渡到了Type-C接口，例如目前在售的MacBook系列，iPad系列以及Studio Display等。但目前苹果在用的Type-C接口并没有强制性MFi认证，不清楚之后苹果是否会在旧设备上做出改变。
如果苹果决定采用认证芯片，那就有两个可能 —— 一是非授权数据线完全不能用，另一个就是非授权数据线降速（充电速度或数据速率）。
PART 2
第三方厂商想制造Lightning数据线并取得官方的认证，就需要经过MFI授权，而植入苹果的专用芯片的价格为2美元一颗，除此之外还要向苹果交付专利费用。根据这项服务，苹果每年就能额外收入十几亿美元，相比环保，这些利润可是实打实的利益所在。
全面转向Type-C接口势必会影响苹果在配件认证方面的营收，所以苹果会选择在Type-C接口中采用MFi认证也就不那么令人难以置信了。
荷兰以每周罚款500欧元的重罚迫使苹果同意采用第三方支付并允许安装第三方的APP，如今又在充电接口方面舍弃了Lighting接口，凸显出苹果意图打造自己的封闭生态面临巨大的挑战。
