据业内信息报道，美国联邦航空局要求美国的各类飞机在明年之前配备 5G 波段兼容无线电高度计或安装经批准的 5G 信号屏蔽设备。
对此，国际航空运输协会认为，美国联邦航空局的本次要求可能会使行业遭受巨额损失。随后美国联邦航空局表示成本将远高于美国联邦航空管理局估计的 2600 万美元。
美国联邦航空管理局(FAA)是美国运输部下属、负责民用航空管理的机构。国际航空运输协会(IATA)是一个由世界各国航空公司所组成的大型国际组织，其前身是1919年在海牙成立并在二战时解体的国际航空业务协会，总部设在加拿大的蒙特利尔，执行机构设在日内瓦。
和监管航空安全和航行规则的国际民航组织相比，国际航空运输协会更像是一个由航空公司组成的国际协调组织，管理在民航运输中出现的诸如票价、危险品运输等等问题，主要作用是通过航空运输企业来协调和沟通政府间的政策，并解决实际运作的问题。
该措施或将使美国很多航空公司面临无法在最后期限前完成任务的风险，国际航空运输协会认为只有美国联邦航空局和美国政府对这一干扰问题采取不同的方法，否则最后期限后会出现航班中断。
据悉，美国的运营商在 5G 波段上花费了超过 800 亿美元，之前美国的航空公司正在尽可能地改造飞机以确保不会受到 5G 波段干扰。
