轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。
国家层面轴承制造行业相关政策
根据观研报告网发布的《中国轴承制造行业发展态势分析与投资战略预测报告（2022-2029年）》显示，近些年来，为了促进及规范轴承制造行业发展，我国陆续发布了许多政策，如《进一步提高产品、工程和服务质量行动方案（2022—2025年）》提出加强基础共性技术研究，提升轴承、齿轮、紧固件、液气密件、液压件、泵阀、模具、传感器等核心基础零部件（元器件）可靠性、稳定性，延长使用寿命。
发布时间 | 政策名称 | 相关内容 |
2022.08 | 《加快电力装备绿色低碳创新发展行动计划》 | 突破超大型海上风电机组新型固定支撑结构、主轴承及变流器关键功率模块等。加大基础仿真软件攻关和滑动轴承应用。 |
2022.07 | 《工业领域碳达峰实施方案》 | 加大能源生产领域绿色低碳产品供给，重点攻克变流器、主轴承、联轴器、电控系统及核心元器件，完善风电装备产业链。 |
2022.01 | 《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》 | 强化交通运输领域关键核心技术研发，加快研发轴承、线控底盘、基础技术平台及软硬件系统等关键部件，推动实现自主可控和产业化。 |
2022.01 | 《进一步提高产品、工程和服务质量行动方案（2022—2025年）》 | 加强基础共性技术研究，提升轴承、齿轮、紧固件、液气密件、液压件、泵阀、模具、传感器等核心基础零部件（元器件）可靠性、稳定性，延长使用寿命。 |
2021.12 | 国家铁路局关于印发《“十四五”铁路科技创新规划》的通知 | 攻克基于复杂边界条件下的轴承基础理论，提升高速列车转向架用轴承设计、仿真、材料、制造、试验及运用维护等关键核心技术，建设转向架用轴承技术和产品创新能力平台，形成轴承产业链和规模产业化能力，推进产品装车运用。 |
2021.12 | 《十四五"智能制造发展规划》
| 到2025年，规模以上制造业企业大部分实现数字化网络化，重点行业骨干企业初步应用智能化;到2035年，规模以上制造业企业全面普及数字化网络化，重点行业骨干企业基本实现智能化。 |
2021.06 | 《全国轴承行业“十四五"发展规划》 | 轴承行业"十四五"期间目标主营业收入达到2237亿~2583亿元，年均递增3%~6%，产值达到224亿~253亿元。完成8种高端轴承标志性产品攻关，完成国家科技部每年下达的国家重点研发计划"制造基础技术与关键部件"等重大专项项目等。 |
2021.03 | 《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》 | 推进产业基础高级化、产业链现代化，保持制造业比重基本稳定，增强制造业竞争优势;深入实施智能制造和绿色制造工程，推动制造业高端化智能化绿色化。 |
2021.01 | 《国家标准化发展纲要》 | 加快先进制造业和现代服务业融合发展标准化建设，推行跨行业跨领域综合标准化。 |
2020.12 | 《2021年关税调整方案》 | 降低飞机发动机用推力球轴承（滚珠轴承)、鼓形滚子轴承等10项轴承相关产品的关税。 |
2020.09 | 《关于扩大战略性新兴产业投资培育壮大新增长点增长极的指导意见》 | 聚焦新能源装备制造"卡脖子"问题，加快主轴承、IGBT、控制系统、高压直流海底电缆等核心技术部件研发。 |
