在传统的静力载荷检测中，往往是人工手动油压千斤顶进行加载、补载，荷载值的量测用联于千斤顶的油压表测定油压，再根据千斤顶的率定曲线换算为荷载；沉降用百分表观测；数据处理由人工进行。这种人工加、补载方式很难准确、及时地保证荷载的稳定性，荷载、沉降测试精度也比较低，人为因素对检测结果影响大，极易出现错误。另外，检测人员需昼夜守在试桩前连续观测、操作，其劳动强度大，人身安全难以保证。“现在能自动控制油泵的启停和流量，可对试桩进行自动加载、补载、判稳，从根本上改变了测试工作环境，减轻了劳动强度，保证了测试人员的人生安全，提高了测试数据的准确性和可靠性。”湖南省有色地质勘查研究院院长印建平介绍说，“这意味着过去那种靠民工垒沙袋砌红砖进行人工检测的办法将因缺乏竞争力被基桩检测市场淘汰。”
在湖南省目前基桩检测实验中普遍使用人工堆沙进行静载实验，既不安全又不能保证数据的准确性，实验的吨位也不高。湖南省有色地质勘查研究院敏锐地洞察了基桩检测市场的先机，在湖南鑫湘物探工程有限公司的基础上成立长沙市鑫湘物探检测服务有限公司，制作砼预制梁进行试压配重，采用国内最新型的实验仪器，试压吨位可达2500吨，彻底解决了静载实验中的安全和质量问题，使我省的试压手段和吨位提高到了一个新的台阶。
作为目前长沙市成立最早、规模最大的桩基检测机械化施工的桩基检测服务公司，仅成立不到1年的长沙市鑫湘物探检测服务有限公司敏锐地捕捉了市场的先机，通过引进先进科技设备，积极开拓市场，以速度快、试桩吨位大的优势，迅速占领了长沙大吨位静载检测市场，目前与该公司合作的检测单位有6家
