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基于英飞凌PSoC和驱动IC的贯穿式尾灯方案

传统尾灯连接方式,线束复杂;如有更多的动态效果要求,则需要单独配置MCU+Driver的方式,软件配置复杂,线束也很多,为此,我们提出了多通道的带通讯的LED驱动的方案,如下图:

这种方式实现了模块化,平台化,灯板,控制板独立分开,控制板可以不用更改硬件,通过升级软件来匹配不同的灯板要求:

? 场景应用图

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? 产品实体图

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? 展示版照片

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? 方案方块图

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? 应用案例01

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? 应用案例03

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? 核心技术优势

1. 单个芯片16CH 输出通道,大大减少芯片的数量,电路设计简单可靠;

2. 芯片内置收发器,灯板上无需再放置收发器;

3. 灯板与控制板间,只需要4根线连接,线束少;

4. 采用物理层CAN通讯,速度高达2Mbits/s,可以满足尾灯的各种动态功能需求,抗干扰能力强;

5. 诊断保护功能齐全:(VFWD, SLS, Open, Short, NTC,PTC)

6. 满足ASIL-B功能安全要求,通讯失效情况下可以调用OTP设置值控制相应的通道;

7. 尾灯控制板标准化,平台化。针对不同的车型,只需要更改灯板,控制板只需调整软件即可。

? 方案规格

> 输入电压 :8-35V > 输出电压:7.2V

LED类型:

1.位置灯:56PCS,         电流:5-50mA;

2.刹车灯:单边12PCS,电流:5-120mA;

3.转向灯:单边12PCS,电流:5-120mA;

4.后雾灯:2S2P,            电流:5-300mA;

5.倒车灯:3S1P,            电流:5-300mA;

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