随着对该技术的需求迅速增长，总部位于奥斯汀的 National Instruments 正在对其电动汽车业务进行大量投资。
这家科技公司于 5 月更名为 NI，正在进行两项收购以提升其电动汽车产品。
NI 已收购总部位于加利福尼亚的 NH Research，并已达成协议，收购总部位于德国的 Heinzinger GmbH 的 EV Systems 业务部门，预计交易将于 2022 年完成。
NI 没有透露交易的财务条款，但表示此次收购将使公司 2022 年的收入增加 5000 万至 6000 万美元。大约 150 名员工也将加入公司。
NI 成立于 1976 年，是德克萨斯州中部最大的科技雇主之一。该公司专注于可用于从风力发电机到无线网络等众多行业和应用的测试和测量系统。
这些收购旨在推动 NI 不断增长的电气化、电池和可持续能源业务。 NH Research 制造大功率测试和测量应用，例如电动汽车和电池，而 Heinzinger 的 EV 业务部门则主要负责制造大电流和高压电源系统。
NI 的收购是奥斯汀科技增长的广泛趋势的一部分，因为该地区正在迅速发展成为电动汽车行业的中心。随着电动汽车技术加速被消费者广泛采用，该地区最近涌入了制造电动汽车、卡车、摩托车和电池的公司。
NI 总裁兼首席执行官Eric Starkloff表示，奥斯汀成为日益增长的电动汽车活动浪潮的一部分令人兴奋。
“奥斯汀并不是汽车技术的传统温床。但我们是一个拥有优秀工程人才和半导体及软件开发能力的地区。在电动汽车中，很多都与半导体和软件有关，”Starkloff说。“所以它确实与奥斯汀的能力相匹配，它让奥斯汀有机会在这里真正建立更多的工业。”
像福特这样的大牌制造商已经开始将传统受欢迎的车型改造成全电动版本，包括皮卡。通用汽车表示，计划到 2035 年福特将全部汽车生产过渡到电动汽车，而大众汽车估计，到 2030 年，其 70% 的销量将是电动汽车。
“对于汽车行业，我们在过去一年左右看到的一件事是向电动汽车公司的巨大转变，以及通用汽车和沃尔沃等现有公司的巨大转变，以及其他宣布全电动未来的公司。”Starkloff说。 “这是市场的真正转变。”
Starkloff 表示，NI 正在成为浪潮的一部分，因为在汽车推出之前，需要开发和测试新的 EV 技术。这就是 NI 想要进入的领域，帮助公司测试这些车辆的电池和发动机。
“奥斯汀有像特斯拉这样的公司，现在总部设在这里，每年交付 100 万辆汽车，像通用汽车这样的公司致力于全电动未来。”Starkloff说。 “这需要许多需要开发和测试的新技术。这些组件最终变得非常非常重要。
Starkloff 表示，电动汽车业务是 NI 业务中增长最快的部分之一。
“我们预计这将成为未来几年的主要增长动力之一，我会说是未来十年，”他说。 “这是一个漫长的过渡，需要开发很多技术。这就是我们公司所做的。我们要不断支持新技术的开发。”
近年来，NI 一直在投资其汽车业务，包括去年该公司收购了 MonoDrive，这是一家专门从事自动驾驶汽车模拟的初创公司。当时，它还与工程仿真公司 Ansys 进行了战略合作。
