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汽车尾灯的新宠—E522.49芯片

  固态电池的探索正在不断升温。在沉寂多年后,QuantumScape终于公布了其固态电池的性能数据,专家们对其披露的内容感到非常兴奋,它现在面临的挑战之一是其电池的多层化。Solid Power也刚刚宣布,它正在生产一种多层ASSB(全固态电池),330 Wh/kg,20Ah。

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  这是否意味着Solid Power已经打败了竞争对手?不一定:这只是一个迹象,制造是该公司的首要任务。其首席执行官--Doug Campbell--表示,锂离子卷对卷的兼容性是Solid Power "从第一天开始 "的使命。

  Solid Power的金属锂ASSB正好有22层,该公司希望在2022年初进入 "正式的汽车资格认证程序",也就是所谓的A样本阶段。该公司预计可行的汽车固态电池将在2026年才能准备好。

  QuantumScape打算在2025年向汽车供应固态电池。该公司的电池还承诺具有更高的能量密度(超过350 Wh/kg),并在-30?C下呈现出良好的性能。Solid Power表示其电池在-10?C下运行良好,但没有提到更低的温度。

  另一个让我们能够比较两款SSB的因素是快速充电。Solid Power表示,其电池在室温下15分钟就能恢复50%的电量。QuantumScape承诺在不到15分钟的时间内恢复80%的电量。

  这两种固态电池尝试的主要区别在于,QuantumScape的非常有前途,但仍然没有达到生产测试。当被问及这个问题时,Jagdeep Singh表示,概念和制造都很重要--就像身体上的大脑和心脏一样--但基础材料必须得到充分的开发才能开展工作。用他的话说,摩天大楼只有在水泥和钢铁的作用下才有可能。

  Solid Power似乎已经对它的基础材料很满意了,尤其是它的硫化物玻璃陶瓷电解液。以至于它在10月份生产出第一代电池,容量只有2 Ah,经过短短几个月,新的电池有20 Ah。

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