BMW新款电动汽车iX3与下一代主力豪华电动汽车i4都将采用新款轮框，这款空气动力轮框材料以铝为主，搭配新的复合材料，原厂称能够增加10公里续航力，效率提升约2%。
轮胎是车辆唯一接触地面的部分，也是影响车辆性能表现最重要的部分，BMW近日推出一款全新的空气动力轮框，特殊低风阻造型设计，加上铝合金与复合材质的轻量化，将有助提升车辆的性能。
BMW表示，这款新轮框将会率先在即将上市的电动汽车iX3搭载，而接下来的两款电动汽车i4和iNext也会在2021年上市时采用这款轮框。
根据原厂测试数据，新轮框在BMW X3上降低了5%风阻，轮框重量轻了15%，而换到iX3实测结果，能源消耗降低了2%，每百公里的耗电减少0.4度，这也让车辆满电续航里程增加了10公里。
BMW原厂轮框一直是改装车的热门商品，这款新轮圈也不会错过这个商机，正式上市时，将会提供多种造型与颜色供车主选择。如果能够在电动汽车上省电，同样也能在燃油车上省油，车主可能不会为了省油而换装新轮框，但如果它造型够出众，购买意愿就更高啦。
