MLX90374 基于 Melexis 专有的 3D 霍尔传感技术，可测量移动磁铁的绝对位置，包括 360o 旋转角度和线性位移。这些功能通过集成于单芯片解决方案的磁性前端、ADC 和 DSP 得以实现。该芯片还搭载有适用于选配外部传感器的温度传感器和信号调节模块。单片 MLX90374 具有两个可独立配置的输出级，其中主输出以 SENT 或 PWM 编码位置数据，次级输出以 12 位 PWM 信号编码提供位置数据。MLX90374 ABB 的次级输出也可用作带有可编程阈值的开关信号;MLX90374 ABC 版本还添加了同样可配置为开关的第三路输出，每路输出均由片上 DSP 供电，以片上磁场数据或外部传感器输入作为数据源。
MLX90374 符合 ISO 26262 ASIL C (SEooC) 标准，具有最高 +160°C 的工作温度范围以及更低的热漂移，是变速器档位选择 (TRS) 感应或抑制开关等汽车应用的理想选择。MLX90374 还可用于检测踏板、方向盘位置或者座椅高度，也可用于传动系统中。
MLX90374 不仅性能出众，还拥有出色的灵活性。与前代 Triaxis 产品相比，MLX90374 对磁通量密度的要求更低，可支持尺寸更小、成本更低的磁体。其退磁效应故障率低于 0.2%，应用于发动机舱等高温应用中仍能轻松满足客户的性能需求。另外该芯片具有抗杂散场工作模式，能确保器件在可能存在外部杂散场(最高 4kA/m 或 5mT)的区域中稳定运行。
作为第三代 Triaxis 系列产品的一员，MLX90374 同样具有可编程测量范围和可编程输出特性。SENT (SAE J2716) 输出符合 SENT 2016 标准并兼容之前的版本标准，SENT 输出定义支持 Single Secure Sensor (A.3) 或 Dual Throttle Position Sensor (A.1)。
谈及新产品的发布，Melexis 位置和速度传感器全球营销经理 Nick Czarnecki 表示：“随着第三代 Triaxis 传感器系列中第四款器件的推出，客户能更加充分地利用我们先进的 3D 霍尔传感技术。次级输出的引入有望显著降低汽车应用对尺寸、空间和功率的要求，有助于持续推动汽车行业的电气化进程，进一步提升行业自主性。”
MLX90374 提供单芯片表面贴装 SOIC-8 封装和单芯片无 PCB DMP-4 封装，工作温度范围提升至 -40°C 至 +160°C。
