随着汽车行业向半自动驾驶方向的发展，ADAS 技术的进步带来了诸多利好。现阶段，车内监控系统作为用户交互接口和安全性装置，常用来监控驾驶员及其他乘客状态。作为业内首款单芯片 VGA ToF 传感器，MLX75027 的推出巩固了 Melexis 在这一应用领域的领先地位。
MLX75027 使用调制光源和光学飞行时间传感功能创建车舱三维图像，可提供对车内人员和物品的监控，并具有手势检测功能。该传感器也可集成至碰撞预警和导航应用中，如检测车外空间和障碍物以及行人等。MLX75027 的工作温度范围为 -40 至 +105°C。
“这是我们面向搭载 ToF 技术的汽车应用推出的全新产品，也是我们产品系列中最重要的一款产品。”Melexis 光学传感器营销经理 Gualtiero Bagnuoli 表示，“它不仅巩固了 Melexis 在此领域的领导地位，同时也为一级和二级制造商提供了可靠的单芯片解决方案，为汽车行业的变革助以一臂之力。”
MLX75027 的主要特性之一是支持高达 100MHz 的调制频率，使制造商能够充分发挥 VCSEL 的性能，实现更高的距离精度。此外，该传感器支持高达 135 FPS 的帧率，可以检测并跟踪快速移动物体。MLX75027 拥有在 30 FPS 下仅 230 mw 的低功耗和只需 3 个电压(2.7V、1.8V 和 1.2V)的电源方案，可简化系统设计并有助于降低电源单元成本。
MLX75027 采用索尼半导体解决方案公司的背光源技术 (BSI) 并包含多种高级特性，如可编程感兴趣区域、连续或触发工作模式以及图像水平/垂直翻转模式。搭载的系统级接口包括 CSI-2 串行数据输出、MIPI D-PHY 和 I2C。
MLX75027 ToF 传感器可使用 EVK75027 套件评估。该套件是一款完备的 ToF 相机，可直接连接到 PC 上来显示和记录深度图像数据，同时还支持直接访问 MLX75027 的多项配置。
套件由四个垂直堆叠的 PCB 板组成，从上到下依次为：照明板、ToF 传感器板、接口板和处理器板。也可以分离上述 PCB 板，将传感器连接其他处理器板，或使用其他照明单元。基于 Windows 系统的图形化用户界面可实时直观呈现深度图像，以及进行基本的数据记录、分析和配置。我们还提供 MATLAB SDK 和 C API，方便客户进行软件开发。评估套件具有极高灵活性，设计人员可针对具体应用快速进行必要的系统定制开发。
评估套件 EVK75027-110-940-1 提供 940 nm VCSEL 照明和 110 度视野，并内置光学带通滤波器。评估套件可在 Melexis 分销商处选购。MLX75027 工程样片将于 2019 年 7 月起开始提供。
编者按：2014 年推出的 MLX75023 是世界上首款符合汽车行业标准的车内飞行时间传感器，可在生产汽车时将其安装在车内。继索尼收购 SoftKinetic 之后，Melexis 在 2015 年与索尼签订了专利许可协议，获准在自家产品中应用索尼的 DepthSense ToF 技术。2017 年，Melexis 推出了完整的 QVGA 芯片组和评估套件，力求推进技术开发与采用的进程。2018 年 11 月，第二代产品正式亮相，性能加倍提升。MLX75027 巩固了 Melexis 在这一应用领域的专业知识和领导地位。
