瑞萨：2011年车用半导体将夺下全球第一

    日本半导体大厂瑞萨表示，将加强车用芯片事业，预估2011年度营收将由2006年度的1,300亿日圆（约11亿美元）扩大为2,600亿日圆；并将其在全球市占的排名由目前的第四推升至第一，市占率则由目前的7（百分之）提高至11（百分之）以上。
    知名市调机构Gartner公布的调查数据指出，全球车用芯片市场市占前５大厂分别是，飞思卡尔、英飞凌、意法半导体、瑞萨、恩智浦。瑞萨表示，将拓展欧洲市场客户，将海外市场营收比例由目前的30（百分之）拉抬至50（百分之），以达成既定目标。
    据悉，瑞萨车用芯片的主力产品是微控制器芯片，占该公司车用芯片事业营收比例的70（百分之），剩下的30（百分之）则是影像辨识芯片。
    汽车采用微控制器芯片的数量逐年增加，1台汽车使用的微控制器芯片约30～100颗，以丰田顶级房车LEXUS旗舰车种LS460为例，单使用瑞萨的微控制芯片就达40颗以上。
    目前瑞萨位于日本境内、量产车用芯片的厂房有5座，并以前段制程为主；而瑞萨另在德国、大陆、马来西亚等地设有后段制程厂。由于车用芯片攸关行车安全，对质量的把关更为重要，瑞萨表示，2005年该公司的16位微控制器芯片已达到无不良品的目标。
    据统计，2005年全球汽车年产量为6,300万台，预估至2008年将增为7,100万台；2012年上看8,000万台。随着汽车产量增加，车用芯片市场规模亦随之上扬。市调机构Gartner预估，2006年全球车用芯片市场将达183.4亿美元，年增率为7.7（百分之）；2010年将为243.4亿美元，较2006年大幅成长33（百分之）。
    看好车用芯片市场后势，NEC电子日前亦表示，2010年度该事业营收目标将挑战2,000亿日圆。