不过目前来看，无论是Android Auto还是CarPlay，依然还是要依赖显示屏，依然需要驾驶者的目光从前方路况转移到屏幕上，因此这依然还存在一定的危险性。
保证视线不离开前方
咋看起来，苹果CarPlay系统的界面简洁明了，与iOS系统一样是以超大的图片为主。而Android Auto则更多的是以标签和通知的形式存在，可以让我们快速接收信息而不是以寻找信息为主。不过这两种系统都需要我们在驾驶的时候将目光转移的屏幕上，而这与从仪表盘或者中控屏上获取信息的传统方式并没有太大的区别。
因此，这都是两个系统目前存在的最大问题，毕竟没有人希望有一天我们在开车的时候还得在系统中使用Facebook这样的社交网络。
抬头显示
假设这些可视化界面会被保留下来，那么汽车厂商需要往更核心的方面发展，那就是抬头显示技术，这项技术可以将有用的信息显示在前挡风玻璃上，因此不会让驾驶者的目光转移到下面来。其实这项技术已经在摩托车领域运用多年，但是始终没有在汽车上大范围应用。
如果将CarPlay或Android Auto的可视化界面显示在前挡风玻璃上，那么驾驶安全性将大幅提高。但是由于两个系统主要依靠的是触控方式操作，因此简单的移植也行不通。因此抬头显示+全息投影的方式就成为了最好的组合方案。
语音控制
世界上，除了全息投影+抬头显示之外，语音/音频命令控制也是一种不错的解决方案，用户可以通过简单的命令来检索信息。不过这就需要更多的人工智能技术来分析用户的语音命令，第一时间提供最有用和准确的消息，因此这项技术还有一段很长的路要走。
同时，这项技术还面对不少的法律问题。美国许多州禁止驾驶者在开始的时候使用中控台，并且必须要使用免提的方式才能接听电话。另外，还有地方干脆禁止用户在车上使用手机，因此如何让Android Auto和CarPlay以更酷的方式展示，的确是个问题。
发展前景
目前汽车移动技术的发展还有很多问题，就算汽车厂商愿意开始大范围使用CarPlay和Android Auto系统，但是如果技术使用不当，还是有可能引起事故。
因此，如果Android Auto和CarPlay未来真的在汽车领域普及，那么我们希望至少应该是语音控制或者抬头显示等更安全的方式，而不是像用智能手机一样低头指指点点。
