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随着电池能量密度的提升,CTB/CTC等创新结构的出现

随着电池能量密度的提升,CTB/CTC等创新结构的出现,700公里长续航纯电动汽车纷纷涌现。2022全球新能源汽车大会上,曾经的自主品牌一哥吉利携手动力电池老大宁德时代,官宣全球首款纯电续航里程超过1000公里的量产车型极氪001,再度提高了纯电动汽车续航里程的天花板。
随着纯电动汽车续航里程的不断增加,用户的续航焦虑已经化作云烟。

但是,补能体验的门槛犹在。慢充充电时间过长,耽误时间,而且相当一部分车主不具备家充条件;主流的快充桩为2015国标所限,真正能够提供超快充电体验的超充桩数量少得可怜,并不能提供燃油车时代那样方便、快速补能的体验。

充电上的两难成了电动车主们们心中挥之不去的梦魇,也为换电模式开辟了一定的生存空间。

换电模式的急先锋蔚来花了几年时间,不急不缓地构建了自己的换电补能体系。截止今年七月份,蔚来已经在全国范围内建成1,011座换电站,并计划到2025年建成全面覆盖“九纵九横十九大城市群”的高速换电网络,在全球范围内累计建成超4000座换电站。

 

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