据日经新闻9月8日报道，中国最大的电动汽车生产商比亚迪将把泰国作为其在东南亚的第一个生产中心，此举可能会挑战已经在该国的中国品牌。
比亚迪亚太汽车销售部总经理刘学良表示，“该公司打算在泰国建设电动汽车生产中心，年产能将达到15万辆。该工厂生产的汽车将出口到东盟国家和欧洲。”
刘学良是在比亚迪为于泰国罗勇府的土地购买协议而举行的签字仪式上发表上述讲话。
报道称，比亚迪2022年上半年实现净利润35亿元，是去年同期的三倍多。在中国销量超过特斯拉和其他竞争对手之后，该公司现在将目光投向了超过15个国际市场。
目前，比亚迪已与进口中国制造电动汽车的Rever汽车公司（泰国）合作，并计划在今年年底前开始在泰国销售海豚型车型。其他电动汽车车型也将紧随其后。
比亚迪将受益于东盟-中国自由贸易协定，该协定自2005年开始生效，允许中国制造商将电动汽车免关税运往泰国。因此，海豚的价格将与其他中国电动汽车一样具有竞争力。
报道指出，中国两大品牌已经在泰国的电动汽车市场上占据主导地位。于2020年进入泰国的长城汽车公司（泰国）位居榜首，在2022年上半年售出了5219辆电动汽车。总部位于上海的上汽集团同期在泰国售出了4500辆电动汽车。
