东芝公司（Toshiba Corporation）日前宣布，该公司已经为汽车应用推出了三相无刷无传感器电机预驱动器集成电路“TB9061AFNG”。样品从10月开始提供，批量生产定于2014年3月开始。
配有减少空转系统的汽车的引擎在该系统激活时会停止工作，并且油泵和引擎冷却泵的动力源必须从引擎转至电机。这款新集成电路融合了东芝的原始无刷电机驱动控制电路（无需使用热敏孔传感器便可控制电机），可确保在很热的环境中对泵进行控制。该产品还有助于材料和成本的削减。
产品的主要特性
1. 无传感器电机驱动
对电机和三相电机输出的感应电压进行衡量的输入信号线实现了120度的矩形波电机控制。该集成电路无需外部孔传感器，有助于实现简单的系统配置和更小的印刷电路板尺寸。
2. 直流输入信号或脉冲宽度调制（PWM）输入信号可以控制电机旋转。
3. 导程角设置实现的高效电机驱动控制
精选的初步编程导程角设置可以提高电机驱动效率。
4. 内置自动返回控制功能可减少直流输入控制模式中由外部控制导致的电机停止。
主要规格
产品型号：TB9061AFNG
批量生产时间：2014年3月
批量生产规模：每年100万件
通：6通道（高端：3通道，低端：3通道）
工作电压范围：+5.5至18V
工作温度范围：-40至125℃
输入信号：与外部PWM占空输入和直流输入控制都兼容
驱动控制：电机驱动过电流检测电路、电机驱动电流限幅电路、VCC过电压检测电路、集成电路内部过热检测电路、外部温度异常检测电路、失步检测和自动返回控制电路。
检测电路：过电流检测、过温检测、过电压检测、VCC的低电压检测、内部和外部温度检测、外部温度限幅电路和电机锁检测
诊断电路:拥有确定电机锁检测和旋转速度等异常的功能。
封装：SSOP24 (7.8mm x 7.6mm x 1.2mm)
