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东芝为汽车提供三相无刷电机预驱动器TB9080FG


    东芝公司(Toshiba Corporation)日前宣布推出一般汽车应用专用三相无刷电机预驱动器集成电路“TB9080FG”,可通过正弦波驱动和提前角控制1让电机实现低噪高效运转。该产品计划于今年9月投入量产。

   
    对于配有怠速减速系统的车辆,当系统被启动时,车辆的发动机噪音就会消失,而汽车空调的噪音则更容易听见。尽管市场上亟需一种可降低空调噪音的方法,但是机械解决方案,如优化主要噪音来源——鼓风机风扇的叶片形状以及空气管道中的降噪材料,都未能实现低噪音目标。


    “TB9080FG”使用正弦波控制替代了120度矩形波控制,可通过电子方式降低鼓风机风扇电机的噪音。经过优化的提前角控制还有助于提高电机运转效率。


    产品主要特性


    1. 正弦波控制降低噪音


    采用三次谐波实现正弦波控制,有助于电机更安静地运转。


    2. 数字过滤器预防电机启动过调2


    数字过滤器电路控制外部PWM3信号,确保电机缓慢启动,避免过调。


    3. 内置16种转动数的数据表


    内置的数据表支持使用各种极数(从4极到12极)的电机。


    4. 经过优化的提前角控制实现高效率


    电机电流可测量,提前角以1度增量自动控制,有助于提高电机转动效率。


    5. 电机速度反馈控制可提高转速准确性


    通过比较目标值和外部霍尔元件传感器4的信号控制电机转速。


    主要规格


    产品型号:TB9080FG


    样品价格:400日元 (含税)


    量产计划:2013年9月


    量产产量:300万件/年


    通道:6通道 (升压DCDC高端:3通道,低端:3通道)


    待机电流:50μA (睡眠模式,Ta = 25℃)


    工作电压范围:+7~18V


    工作温度范围:-40~125℃


    速度输入信号:外部PWM比率或DC输入电压值用作目标转速,集成电路据此比较转速(霍尔元件信号)并控制电机速度。


    驱动控制:通过产生三次谐波控制正弦波驱动


    检测电路:过流检测,过热检测,过压检测,VCC低压检测,内外部温度检测,外部温度限制电路及电机锁定检测


    诊断电路:使用10Hz信号和事先根据各种异常模式确定的PWM负荷比来输出异常信息。


    封装:LQFP64 (12mm x 12mm x 1.4mm)


    注:


    [1]通过控制电流和电压的相位差异提高电机驱动效率的方法。


    [2]信号或数值临时超过目标值。


    [3]脉冲宽度调制:通过更改恒定时间内的开关时间来控制电机扭矩和转速的方法。


    [4]用于检测旋转位置和转速的磁性传感器。

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