HY-TTC 30X系列智能I/O从属模块与主电子控制单元一起使用，并受其控制，该控制单元可安装在车辆的不同地方，并通过标准化的CANopen协议与从属模块通信。这种分布式电子架构减少了布线，因此设计更为经济。
HY-TTC 30X系列将包括四个型号的模块，各版本分别侧重于控制比例阀、数字/模拟输出或输入。这些型号让用户可以构建任何I/O组。I/O模块的另一个使用实例就是控制并非一直在车上的附加设备，这样在配置较低的车型中，就可以省去相应模块，从而降低成本。
TTControl服务和运营总监Roberto Ferrari总结说：“我们很高兴新推出针对车辆所有控制任务的智能模块化I/O模块系列，通过减少布线和使用标准化协议来实现快速简单的安装，从而帮助我们的客户降低成本。由于可以以模块化方式使用从属模块，此I/O模块系列可以省掉多余的I/O，进一步确保了成本效益。”
所有模块均拥有紧凑的铝压铸外壳保护，提供广泛的可配置I/O，支持PWM输出的局部电流控制。所有I/O模块均配备可直接执行的软件和电子数据表(EDS-File)。当CODESYS?中编入主程序，EDS-File可以导入到CODESYS开发环境。这样可以使设置简单便捷，节省开发时间。
通过为Ladog、Casagrande、BLUELIFT和Prinoth提供解决方案，TTControl在提供满足工程车辆和移动机械需求的智能模块化I/O模块方面积累了丰富的经验。
