飞思卡尔半导体近日推出一个新的汽车摄像头图像识别处理器(ICPs)。SCP2200系列采用了CogniVue's APEX IP技术，适用于汽车智能摄像头。
如今许多购车者对娱乐信息系统和安全系统的要求更高，包括前置、后置和环绕摄像头等。美国国家公路交通安全局要求全美国乘用车辆在未来都配备一个后置摄像头。该规定旨在解决车辆后方的盲区可能带来的危险，安全局统计每年因为看不见车后盲区情况而死亡的人数有292人，伤者18,000人。
汽车制造商面临着一系列挑战，比如利用车在摄像头的主动检测安全技术。因为研发这类技术需要耗费制造商每年27亿美元的资金，成本相当高。飞思卡尔的SCP2200解决方案最大程度的减少了这些装置所需的大量材料，利用高密度存储器能够减少摄像头的体积。
SCP2200系列采用并行图像处理架构，在较低的时钟频率水平下能够发挥出较高的图像处理性能。
飞思卡尔汽车微控制器部门副总裁Ray Cornyn表示：“公司正在努力将新的技术推向市场，SCP2200系列为智能汽车摄像头相关技术提供高集成度、低成本解决方案，并且仅需非常低得功率就能工作。这个解决方案使车载智能摄像头技术能够与大部分汽车兼容，提供安全保障。”
SCP2200主要部件包括：ARM926EJ RISC主处理器;图像识别处理器，能够实现每秒340亿次的计算;MPEG-4视频编码，屏幕刷新率达到30帧每秒;MPEG-4, H.264视频编码，屏幕刷新率达到30帧每秒;10位成像器接口，支持YUV编码信号和本地压缩JPEG图像格式;24位视频输出，采用NTSC和PAL制式;同步动态随机存储器处理内存为128兆字节;综合图像识别处理应用程序的软件开发工具包;参考设计解决方案，包括SCP2202图像识别处理器;WVGA高分辨率液晶屏;1GB内存;触控屏设计。
飞思卡尔将和CogniVue公司合作，计划为其提供软件开发工具、参考设计解决方案和原型设计的摄像头模块。
CogniVue公司是图像识别处理器和软件、嵌入式视觉系统的提供商。其核心技术是基于其专有的、灵活的并行APEX图像处理引擎。
