台电因应电价缓涨政策，拟将规划取消对乡镇市公所之路灯电费补助，市场认为，此项决定可望刺激LED路灯安装需求，但根据过往经验，政府推动LED路灯标案效率不彰，举例来说，去年12月行政院通过合约33万盏LED路灯汰换标案相关内容至今迟未释出。业者表示，即使政府赶在9月底至10月间公告标案，众家LED厂仍赶不及于今年大量出货并挹注营收，难有效益显现。
台湾行政院于去年12月通过“经济景气因应方案”7大策略的“助产业”，经济部因应该方案而计划推动合计约33万盏LED路灯汰换计划，执行期间为2012-2014年间，总金额规模约达27亿元。
LED业者表示，估计这些标案将于9-10月释出，而通常在标案释出前，政府会先公告每个标案的产品规格、需求数量、标准等，但较为可惜的是，到今(20)日都还没看到相关需求讯息公告，并且即使政府赶在9月底至10月间公告标案，公司得标后也需要生产时程，势必赶不及于今年内大量出货并挹注营收，因此今年难有路灯标案效益显现。
曾取得台湾多项LED工程标案的佰鸿则表示，于今(2012)年底前所公告的路灯标案要在明(2013)年4月前出货完毕，因此当政府越晚公告标案越会压缩厂商的生产运作空间，这也将成为厂商参与标案的高门槛，而佰鸿面临这项挑战，公司则凭着多次经验备妥一系列路灯产品，只要确定得标后，就可快速进入生产流程，以达到即时出货要求。
现阶段推展LED照明市场仍然需要依靠厂商们自律配合，现在正是推动LED照明的关键时机，LED厂商不应只顾眼前利益，只有把现期LED产品做好，才能让民众很好地接受LED照明，促进全行业以后的发展。
