1月13日下午消息， 在接受新浪数码专访时透露，DLP即将进入汽车电子领域，并预计将于2016年会有DLP汽车投影产品正式步入市场。
日本汽车厂商已经在诸多概念车上率先采用了DLP技术，包括丰田、三菱等。投影显示相比传统LCD来讲，无需固定屏幕形状，可以依据汽车内饰设计完成投影。另外，无论物体表面形状如何，甚至在极端气温环境下，投影都可以正常工作，所以投影相比传统LCD在汽车领域将有更宽泛的适用区间。
“现在已经有越来越多的汽车厂商意识到DLP技术将给汽车领域带来的改变。对DLP来说，任何汽车在未来都有机会使用到DLP的投影技术，这对于DLP来说是个新兴领域，但也是潜力巨大的市场。”
Mariquita Gordon认为“投影在汽车应用前景广泛”。仪表盘的形式和颜色针对现有LCD技术将显著提升，我们可以在奥迪今年的展厅看到，采用德州仪器DLP技术可以将行车信息投影到挡风玻璃，并通过手势产生交互操作，驾驶员无须将视线转移，在保证安全驾驶的前提下，提供了更友好更全面的解决方案。而颜色和信息呈现也更加多元化，不仅局限于单一背光。
不过Mariquita Gordon也强调，目前DLP汽车应用还未商业化，尚属测试阶段。而该技术也区别于前投、Pico以及影院等任何现有的DLP投影技术。
她认为未来DLP在汽车领域潜力无穷，将虚拟画面与真实世界在同一画面显示，并可以让驾驶员不低头平视看到所需要的重要信息，甚至未来会将有裸眼3D投影应用在汽车之上。“德州仪器DLP长期以来一直关注HUD(平视显示)的发展，DLP将带领HUD到全新领域”。针对我们关心何时量产化的问题，Mariquita Gordon给出的时间点是2016年。
