日本北部发生强烈地震和海啸，随后核电站受损，震动日本全国以及整个世界。
IHS iSuppli公司在此初步分析这次灾难对于汽车信息娱乐产业的潜在冲击，看看哪些供应商可能受到影响，以及对于全球汽车产业意味着什么。
供应链冲击
日本是全球第三大经济体，而且在汽车产业占据重要地位。日本还是全球主要半导体与电子器件生产国之一。地震与海啸打击了日本的整个汽车产业供应链，包括信息娱乐领域。受灾地区生产的关键汽车部件包括半导体、液晶显示器(LCD)与光学传感器。
预计零部件供应商在获取及分发原材料和运出产品方面将遇到困难。这可能在未来几周导致来自日本的半导体供应出现问题，影响也可能持续数月，尤其是如果供应商依赖单一货源的话。
这次发生9.0级地震和海啸之后，日本东北部是重灾区，这里也是许多半导体晶圆厂的所在地。瑞萨电子、德州仪器、飞思卡尔半导体和富士通，都是汽车产业的重要供应商，它们都受到了影响。
电装株式会社
电装株式会社是丰田汽车、通用汽车、马自达、美洲豹(JAGUAR)和路虎等汽车厂商的供应商。据报导，电装在宫城县兴建的工厂遭到破坏。电装株式会社在3月15和16日暂停了在日本的生产业务。但内部人士告诉IHS iSuppli公司，即使在那期间，该公司仍在生产汽车电子产品以满足海外需求，但满足到什么程度没有披露。电装根据客户的运营情况来确定产量，而生产主管继续根据客户运营来为每个生产部门下达指令。
阿尔派株式会社
阿尔派的客户包括本田汽车、克莱斯勒和梅赛德斯-奔驰。阿尔派有一个总部就在福岛县，与发生部分熔毁的核反应堆在同一个县。关于由OEM厂商生产的汽车产品，阿尔派表示仍在评估未来产品交货延误或者短缺的风险。但是，阿尔派表示，它的汽车音响售后市场产品不会发生供应问题，因为多数产品都来自中国，而且在北美有充足的产品供应，或者正在运输途中。
