DI系列传感器精度非常高，用于测量原边供电线路（为铁路牵引电动机供电）中低阻抗分路器上的微弱电压，测量范围30 – 200 mVRMS。
DI系列传承LEM的专利绝缘技术，使火车设计者能够符合车载能量监测暂行标准EN 50463而设计。与0.2精度的分路器结合使用时精度达到1R级。因此DI系列传感器可以用作任何车载能量表测量链的一个环节，作为记录能量消耗（或者返回再生制动能量）的关键元件，符合暂行标准的规定要求。
DI系列传感器结合分流器用于电流测量时，能够提供高压测量必需的电压绝缘（耐受18.5 kVRMS/ 50 Hz的绝缘测试电压1分钟），而机车供电网提供的电压高达3000 V。当需要绝缘操作时，DI系列产品能够很容易地增加到已经安装到应用中的任何现有分路器上。
DI分流隔离器的电流消耗低（20-25 mA，+输出端电流），频率带宽广（10 kHz），符合现代化铁路系统需求，同时能够满足最新EMC要求。DI系列还具备其他重要特征，如局部放电熄灭电压高、符合安全标准、品质优良、使用寿命长、重量轻、灵活的机械和电气输出满足各种客户需求。
