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正温度系数热敏电阻(PTC)式电流传感器的识别

  PTC是由陶瓷半导体构成的,它是用钛酸钡再加上各种添加物烧结而成。在化油器式发动机上,电加热式自动阻风门上所用PTC式电流传感器的安装位置及自动阻风的结构如图1所示。

  图2为PTC式电流传感器的特性曲线。图中标有“居里点”.其含义是电阻值为常温两倍的点,此时的温度叫做居里温度。按照用途可制作出不同特性的PTC电流传感器,这时需要改变填充物的数量。从特性曲线图上可知,温度低时,电阻值也较低,这时消耗的电流也较大,传感器要发热,当温度上升到居里点以上时,电阻值也增大,抑制了电流的增长。即使是没有温度传感器及电流控制回路,PTC元件本身一直能控制电流并维持在一定温度,而且还具有仅取决于散热量的发热特性。

PTC式电流传感器的安装位置与

  图1 PTC式电流传感器的安装位置与

PTC式电流传感器的特性曲线

  图2 PTC式电流传感器的特性曲线

  图3为电热式阻风门电路图,在该电热式阻风门上装有PTC热敏电阻元件,这种控制系统由双金属片、电热线圈、阻风阀继电器组成。在低于规定温度时,双金属片将阻风阀关闭,这时起动发动机,靠电压调节器上L端子的电压使阻风阀继电器触点闭合,有电流流经电热线圈,双金属片被升温,温度升高后,阻风阀逐渐打开。当双金属片被充分加热后,阻风阀全部被打开,利用热敏电阻控制电热线圈中的电流。

  自动阻风阀工作好坏可用两种方法检查,一是当环境温度低于25℃,阻风阀处在全关闭温度时,踩下加速踏板后又抬开时,阻风阀应全关闭。二是如图4所示,用万用表测量电热线圈的电阻值,其值应在6.9~7.5Ω范围。

  PTC式电流传感器还可以用在汽车门控电机上,如图5所示。在门控电机电路中,用PTC元件作断路器,以控制电动机的制动电流。图6为PTC断路继电器的工作特性,在电动机制动时,制动电流通过PTC元件,使PTC元件的温度上升,其电阻值也增加,经过一定时间之后,制动电流减小,这样可有效地防止电动机过热。

电热式自动阻风门电路

  图3 电热式自动阻风门电路

PTC式电流传感器的检查方法

  图4 PTC式电流传感器的检查方法

门控电动机的结构与电路

  图5 门控电动机的结构与电路

PTC断路继电器的工作特性

  图6 PTC断路继电器的工作特性

  用在保护空调鼓风电机的PTC保护器的结构如图7所示。防止鼓风机电机烧损的电路原理如图8所示。PTC热敏电阻的阻值与电流的关系如图9所示,电动机卡死又修复后可以继续使用。

PTC保护器的结构

  图7 PTC保护器的结构

空调鼓风电动机的保护系统

  图8 空调鼓风电动机的保护系统

PTC电阻值与电流的关系

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