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中华2.0L轿车仪表板上的ABS故障灯点亮故障现象诊断与排除

  故障现象:2004款中华2.0L轿车,装载4G63S4M型发动机。该车ABS故障灯点亮。
 
  故障诊断与排除:先连接故障诊断仪X-431,进人ABS系统读取故障码,发现有两个故障码,分别为左后轮速传感器断路和ABS继电器断路。清除故障码,ABS继电器断路的故障码能够被清除,左后轮速传感器断路的故障码不能被清除。
 
  接着拔下左后轮速传感器插头,用万用表测量传感器的电阻,其阻值为无穷大,而正常阻值应该是1.4kΩ左右,说明传感器内部已经断路。

  于是更换工只左后轮速传感器后试车,再读取故障码,左后轮速传感器断路的故障码已经没有了。但是ABS继电器断路的故障码又出现了。清除故障码,又能够被清除掉,系统显示无故障,但是只要把点火开关关闭后,再打开,这个故障码又会出现。从ABS系统电路图可知,该车ABS控制单元的内部有两个继电器,一个是ABS电磁阀继电器,一个是ABS液压泵继电器。如果这两个继电器损坏了,则需要更换ABS液压泵总成。

  接着使用诊断仪的执行元件测试功能。进入ABS系统,选择执行元件测试功能,点击ABS液压泵,可以明显地听见ABS液压泵运转的“嗡嗡”声,说明ABS液压泵继电器正常,而ABS电磁阀继电器有问题。

  更换ABS液压泵总成后再检测,再没有故障码出现,ABS故障灯能正常熄灭。进行路试,ABS系统工作正常,故障排除。

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