汽油压力调节器是一次性使用的部件，应定期检查它的调压能力，及时更换。它的使用寿命较长，一般在100 000km内工作正常。
1）汽油压力调节器主要故障
①调节器膜片弹簧疲劳，回油过多，分配管内回油压力过低，喷油量和雾化质量变差。卡住回油管，压力又正常，说明燃油泵和滤油器无问题，应更换调压器。
②膜片破漏，汽油流入进气管中，造成空燃比极浓，排气管冒黑烟，严重时发动机窒息。
③膜片和阀结胶、硬化、发卡，会造成油压过高及排气管冒黑烟故障。
2）汽油压力调节器的就车检查
①汽油压力调节器工作情况的检查。其检查方法是：用油压表测量发动机怠速运转时的汽油压力，然后拔下汽油压力调节器上的真空软管，并检查汽油压力。此时汽油压力应升高50kPa左右。如压力变化不符合要求，则说明汽油压力调节器工作不良，应更换。
