日前，据路透社报道，知情人士透露，华为计划推出自有品牌电动汽车；华为正和长安汽车、北汽蓝谷协商代工制造。

或受该消息影响，北汽蓝谷直线拉升封板，长安汽车一度大涨9.5%。

随后，华为方面回应时代财经称，“我们策略不变，华为不造车，聚焦ICT技术，做智能汽车增量部件供应商，帮助车企造好车。”

有关方回应后，北汽蓝谷与长安汽车股价涨势均有所回落。

截至收盘，北汽蓝谷股价报8.62元，涨8.02%。长安汽车亦有所回落，报18.15元，涨5.22%。

此前，面对外界一直流传的造车传闻，华为已多次向外界予以否认。

在业界看来，当下华为以供应商的角色切入汽车，能够尽快扩展其业务的同时，也能避免入局造车带来的潜在高风险。

“当零部件厂商可以全面供货，业务也更加稳定，造车的话，一是要承担更高的风险和成本，二是其他主机厂就不敢采购你的产品了”，一名业内人士告诉时代财经。