车载电子产品日渐增加，近年成为台系面板厂积极抢攻的市场之一，包括友达、群创和彩晶等台系面板厂，都着力车载市场发展，友达和群创双双将Mini LED背光技术，导入车载面板应用;彩晶近年持续拉抬车载产品比重，去年中国大陆畅销九款SUV车种，五款采用其产品。

　　车载面板基于安全性等因素考量，认证时间至少两到三年，不过一旦打进市场，就会长期获得采用，且产品平均售价相对较高，并可避免过度受面板价格景气波动影响。业界认为，车用设备电子化，每年都有10%以上的成长，具有明确的成长性，效应发酵时间虽较长，但对近两三研积极着墨利基型产品的台厂，相对有利基点。

　　友达在车载部分，着重车前应用，已将Mini LED导入应用，预期在今年越来越多品牌汽车面板搭载片数续增趋势下，车载出货量将成长。友达总经理蔡国新日前表示，友达在车载市场深耕数十年，具备完整产品系列，客户遍及欧洲、美国、日本等地，近一两年也跨进中国大陆市场，车内使用荧幕渐增，希望产品系列有更进一步的发展。

　　群创朝大尺寸、曲面、异型化等趋势发展，群创A.I.I产品事业群总经理林添仁表示，今年积极布局20吋以上大尺寸车载面板，公司已深耕欧美一线车厂客户，预计2022年放量;今年5月初获通用汽车2018年供应商创新奖的“GO BLACK创新技术”，吸引国际一流大厂今年起密切合作，预计2021年起挹注营收。

　　群创技术长暨执行副总丁景隆认为，电视、手机技术创新已经饱和，未来车载显示器百花齐放，特别是5G与自驾车，将推升车载显示器往工艺级高规迈进。

　　彩晶在手机市场渐饱和时，逐步降低手机比重，往车载、工控等利基型产品移动，其中，车载去年占比约20%，今年目标提升至30%。谈及车载市场，彩晶日前表示，今年上半年新增日系品牌销售，下半年会有欧系品牌送样;近两年车载面板主流从10.25吋放大到12.3吋，这部分也都有产品。