10日晚间，成飞集成公告称，拟与合作方共同出资近140亿元建设锂电池项目，创今年行业投资规模纪录。在新能源汽车需求快速上升的推动下，今年以来，比亚迪、五龙电动车等企业纷纷加码锂电池投资，预计2015年行业总投资规模将达千亿元。机构认为，下游锂电池大规模投资，将给上游碳酸锂、正极、锂电隔膜等核心材料带来市场扩容机遇。
 
　　工信部数据显示，7月份我国新能源汽车生产2.04万辆，同比增长2.5倍，今年1月至7月，我国新能源汽车累计生产已达9.89万辆，同比增长3倍。随着系列政策扶持和消费环境的逐步成熟，预计我国今年销量有望突破20万辆，2020年销量将达到100万辆，保有量达500万辆。

　　新能源汽车的加速放量，使得动力电池需求爆发，并催生产业资本竞相布局。比亚迪6月4日发布公告称，拟定增募资150亿元投向新能源汽车产业链，其中60亿元用于新建6GWH锂电池产能。公司表示，由于新能源汽车加速推广，使得上游动力电池供不应求，市场缺口较大。另外，五龙电动汽车集团在6 月初宣布，公司将在天津滨海新区启动两个项目，总投资额达93亿元。据了解，五龙电动车集团计划投资46亿元，分三期在新区建设国内规模领先的锂离子动力电池生产基地，目前一期工程已经完工，形成年产1.3亿安时的生产能力;二期工程已经开始建设，达产后预计新增4.7亿安时产能;三期工程达产后预计新增 9亿安时的产能。

　　业内预计，仅动力电池和消费型电池的需求，2018年锂电池需求将达54GWh，2020年有望达到72GWh，其中，动力电池增速最快，呈现翻倍增长的趋势。另外，锂电池生产重心正向我国转移，也使得市场需求快速增加。数据显示，目前全球锂电池产业集中在中、日、韩，占据全球95%左右的市场份额，去年中国占比达到27%。
 
　　随着新能源汽车牌照放开、充电设施扶持政策出台等因素推动，电动汽车销售将延续高增长态势，并给锂电池企业带来实质性订单支撑，而锂电企业投资规模的大幅扩张，又将推升上游碳酸锂、正极和锂电隔膜等核心材料需求，拥有客户优势和核心技术的龙头企业将迎来业绩提升机遇。