日前，德州仪器 (TI) 与国际汽车供应商 Continental (大陆)宣布，双方合作推出首款支持闪存技术的 65 纳米 ARM Cortex 安全微控制器已投入量产。支持电子制动系统 (PACE) 高级控制的 Continental 处理器是 Continental MK 100 系列电子稳定控制 (ESC) 系统的基础。该新近创新是过去 15 年中众多联合技术研发推广的汽车安全产品之一，该产品可实现安全特性、功率以及可靠性不断提高升级。此外，该 65 纳米闪存技术也为 TI Hercules™ 安全 MCU 开放市场产品奠定了坚实基础。

    Continental 底盘与安全产品部电子制动系统业务部 IC 开发经理 Adrian Traskov 博士表示：“我们很高兴成为首家采用 TI 65 纳米闪存技术提供领先安全特性的汽车 ESC 系统制造商。开发这种复杂安全系列产品需要 TI 与 Continental 设计团队紧密合作，进而共同完成最终系统设计、IC建模与仿真，并最终推出我们用于 ESC 系统的产品。”

    Continental MK 100 ESC 系统是该市场的独特产品，其高安全集成度以及 Continental 支持 TI 65 纳米嵌入式闪存的专有安全 MCU 架构可为汽车制造商提供众多优势：

    · 更小的外形与更大的车辆存储空间：控制器电路板上的集成型 MK 100 ESC 传感器与未来电子停车制动系列将集于一体，从而可控制 Continental 或第三方传动器，无需单独控制器。该集成可减少控制器数量，提升车辆存储空间;

    · 模块化方案支持各种功能：MK 100 系列可通过扩展实现各种功能(如主动防侧翻保护、拖车稳定辅助以及上坡起步辅助等)以及汽车生产商所需的、从高端到普通车型的性能水平。标准化可升级的 MCU 设计也支持该应用，使其性能及功能实现无缝变化;

    · 更高的性价比：这些安全 MCU 在单芯片上超值提供嵌入式闪存技术与 65 纳米性能，提高量产的安全性;

    · 增强的安全架构与特性：这些安全 的MCU 遵循 ISO 26262 与 IEC61508 开发流程与架构标准，可便捷集成于需要安全性的系统中。安全的 MCU 还提供高级内置的安全特性并实现以下功能：，优化应用性能、加强存储器效用、通过隔离且紧密连锁的双通道 ARM Cortex 内核实现在线诊断及实时内核比对、CPU及其它总线主控的存储器保护、为Flash和RAM 误差校正码(ECC) 做单错或双错(SECDED)数据纠正此外，其 RAM 可选 CPU 内建自测试 (BIST) 能够检测潜在的隐藏故障，而内核比较模块则支持自测试功能。另外，其智能错误信号发送模块可根据安全错误、外设 RAM 上的奇偶性或可选 ECC采取不同应对方案，同时支持冗余定时器以及持续电压及时钟监控。