像其它许多汽车制造商一样，凯迪拉克正在朝着汽车生产的最终目标努力。虽然现在离这个目标仍可能需要几年，但是所需的技术，在今天这样安全的驾驶中是非常有发展的。通用汽车公司已经宣布了一个新的主动安全和驾驶辅助系统，将使用“传感器融合”，集成了遥感和定位技术的广泛。今年秋天该系统将安装在新的2013凯迪拉克XTS。

　　凯迪拉克的驱动程序协助包将结合雷达，摄像机和超声波传感器为司机提供自适应巡航控制，向前碰撞警示，车道偏离警告系统，自动碰撞的准备，盲目区警报，后方跨交通警报和动态指引后视摄像头。

　　通用汽车公司研究与发展实验室组经理BakhtiarLitkouhi说：“他们相信传感器融合将使未来的主动安全系统，以处理更大的投入数量，提供360度的碰撞风险检测和增强驱动辅助功能。他补充说，多个传感技术相结合的优势和专业的系统管理这些投入可以提供咨询，预警和控制措施，以帮助司机避免碰撞和拯救生命。”

　　Litkouhi表示：“传感器融合，将有助于定位技术，没有独立工作的传感器提供所有必要的信息。这就是为什么多个传感器和需要共同努力，协同和无缝中。”