目前国内新能源汽车技术仍处于发展阶段,尤其是电动汽车,技术尚未达到大面积推广的要求,同时,即使在有国家补贴的情况下,价格及维护成本仍无法与常规能源汽车相比。因此我们认为,此项政策会小幅推动技术更为成熟的混合动力汽车市场,纯电动汽车的需求仍将以政府采购为主。

　　大力推进基础设施建设利好充电桩制造企业,但并未超预期。

　　根据电网公司规划,2011年国家电网将建成充电桩1.3万个,“十二五”期间建设充电桩22万个,按照一个充电桩1.2万元计算,仅国家电网“十二五”期间充电桩市场规模就可超过26.4亿元。我们认为充电桩等基础建设启动将先于电动汽车市场,《通知》规定个人新能源车辆与充电桩的比例及配套充电桩的区域有利于电网公司尽快落实充电桩的建设,利好充电桩制造企业,但从市场规模上分析,并未超预期。