在车辆主动安全领域，除了众所周知的ABS防抱死制动系统，在本届慕尼黑电子展中，可以体验到最新的ESP车辆安全设备。“ESP在ABS的基础上，新增加了防止车辆侧滑的功能，使得车辆的地盘更加稳定。”博世公司负责人介绍道。

用户排队体验ABS和ESP的区别

    据介绍，在车辆主动安全领域，博世公司先后在1978年推出ABS 防抱死制动系统，1995年推出ESP 电子稳定程序。

    ABS是防抱死制动系统Antilock Braking SySTem的缩写，它可以防止车轮在全力制动的情况下发生抱死，从而能够实现转向意图，并缩短车辆制动距离。而ESP 是ElectrONic Stability Program的缩写，中文称为“电子稳定程序”，ESP整合了ABS和TCS (牵引力控制系统)的功能，并且增加了防止车辆侧滑的功能，是目前最高级的车辆主动安全装备。

    而出现在慕尼黑国际电子展中的博世的安全模拟器，它以虚拟的驾驶情况，带领大家体验这两种主动安全系统。分别在系统打开和关闭的情况下感受车辆的不同驾驶表现。

    “进了测试车辆后，明显的感觉到ESP系统比ABS系统在车辆侧滑方面更加稳定”一位进车测试的观众说。