CISSOID，在高温和高可靠性的半导体解决方案的领导者，推出THEMIS和ATLAS，其功率晶体管驱动器芯片组可令电机驱动器和电源转换器的效率更高。
THEMIS和ATLAS分别为控制器和晶体管的推挽功率驱动阶段。 ATLAS系统拥有2个不同渠道,每个功率晶体管的栅极能夠承受2A电流，总4A的能力。对于需要更高的功率，该解决方案具有可扩展性，每个THEMIS可控制多达5个ATLAS电路，高达20A的电流来驱动功率晶体管的栅，它通常可以在50纳秒內开/关碳化硅晶体管。一整套内置保护功能，如欠压锁定，退饱检测，软关断和主動米勒箝位都包括在内，促进电气设计，降低材料清单。
像所有CISSOID产品，THEMIS和ATLAS都是保证在高达225℃中其工作寿命都比市场上任何现有的方案长达十年以上。全赖此高可靠性，因此设计师可以将THEMIS 和ATLAS驱动放置在碳化硅芯片旁，减少寄生电感到几个nH的，从而降低开关损耗，因为过渡越快。更低的开关损耗允许增加功率转换器的开关频率，从而减少了被动元件的体积。
Pierre Delatte，首席技术官CISSOID强调：“碳化硅的主要好处是功率转换器开关能夠运行更快的过渡時間，和一个比传统的硅IGBT较高的工作温度。这两个特点带来更高电源效率和降低冷却的需要。然而，限制是来自于推动碳化硅开关设备：
现有的解决方案过于复杂，而且必须分開放置,因为在超过150 ° C的温度並可靠性會變差，即使SiC器件本身可承受更高的结温。远程驱动會带来寄生电感而降低其性能。 THEMIS 和ATLAS將此问题解决: 它们可以被放置在电源开关的旁边，便于电气设计，并充分利用碳化硅性能。电力电子和机械设计人员现在可以专注于更高效率，更高功率密度，更小，更轻的系统简化冷却，较高的工作温度，以及更高的可靠性。”
CISSOID的新芯片组THEMIS / ATLAS将用於航空应用中，在不影响其可靠性下减少重量和体积是必须事情：新一代的电动执行器取代传统的液压执行器，以及电力转换和发电系统，可立即受益於THEMIS -ATLAS。同样，在国防，铁路，可再生能源和一般工业应用，CISSOID的高功率密度方案是一项颠覆性技术，将改变工程师對电源转换器和驱动马达的设计。
CISSOID的THEMIS和ATLAS集成电路迈向一个完全隔离的门极驱动器技术，称为HADES，将在未来几个月内推出。该芯片组是新一代电源转换器，马达驱动器和高功率密度模块方案的首选。初步数据表可向CISSOID索取,CSOIC28封裝工程样品将在2011年第一季度可供购买。
