国家电网相关负责人明确表示：未来10年里，智能电网预计年均投资约3000亿元。而在业内专家看来，国家电网的投入资金将拉动十倍乃至百倍的资金跟进。未来10年，一个因智能电网而带动的宏大产业链条正徐徐展开。

    按照国家电网对于智能电网的规划纲要，智能电网的辐射范围相当广阔，包括新材料、电力电子元器件制造、电池制造、新能源发电、钢铁制造、通信设备、智能家电、电动汽车、智能家居等上下游产业，而后续还将衍生出诸如智能城市、智能交通等更多新的产业。

    按照发展规划，2009年、2010年是智能电网的“规划试点阶段”，主要工作是制定规划和相关标准。而2011年~2015年，则是智能电网计划的“全面建设阶段”，这一阶段的投资金额接近2万亿元。

    国家关于智能电网的规划尚在酝酿之中，但地方政府已经提前“抢跑”。5月初，江苏省公布《江苏省智能电网产业发展专项规划纲要（2009~2012年）》。5月12日，上海推出《上海推进智能电网产业发展行动方案（2010~2012年）》。此外，山东、河北、浙江等省已经先后启动智能电网发展规划工作。

    中国电力科学院的一位主要负责人表示，随着智能电网项目招标和建设工作的推进，地方政府的热情还将进一步高涨。

    电监会副主席王野平说，未来（从智能电网）获益最大的应该是新能源发电。

    据了解，即将出台的《新能源产业战略规划》对2020年风电、太阳能等新能源发电的目标大幅调整，调整后的幅度分别为1亿千瓦和2000万千瓦。中投顾问能源行业首席研究员姜谦认为，依照规划，仅风电行业的投资就将超过1万亿元。

    另一个将因智能电网而受益巨大的将是电动汽车。北京电力公司总经理朱长林认为，预计到2020年，在智能电网相关技术的带动下，中国电动汽车的保有量将达到3000万辆。按照每辆车5万元计算，至少将带来15万亿的经济收益。

    中国电力科学院电工所所长肖立业认为，“30年后，中国智能电网的规划和建设将实现产值40万亿元产值。”智能电网的建设将成为中国经济推动内需体系转型的战略机遇，起码将带动上下游近百个行业领域的创新发展。