除了传统的卤素照明技术,欧司朗 推出节能、长寿的JOULE JFLCF2 LED 模组为前大灯又提供了一项新的选择。

    欧司朗高效LED模组,世界瞩目,包括日本这个新兴的市场开始接受JOULE产品,用于雾灯照明。三菱汽车最近同意在他们2011三菱RVR紧凑交叉车型安装欧司朗JOULEJFLCF2 LED模组。这表明JOULE第一次被日本市场接受。在欧洲Mitsubishi的品牌是ASX,在北美是Outlander Sports 。Mitsubishi的SUV是省油、低排放系列,RVR为省油、低排放提供了另一种选择。欧司朗LED照明 帮助Mitsubishi实现节能目标,他们的合作伙伴Aoki Seisakusho做适应性设计来满足此型号紧凑型的要求。

    欧司朗JOULE系统具有优越的设计和安全性。带整合透镜 的JFLCF2 模组保证理想的大雾时的灯光分布,即使在大雾天气,也可保证视野更清晰。欧司朗对LED系统的光优化和管理保证了驾车者的更大安全。车前和路边照亮更清晰。本产品具有超宽照明角度± 50 °。 而且,对开的车辆,行人和别的道路使用者可以醒目地看到本车灯,提高了道路可视度。

    JFLCF2 模组,是JFL2系列产品之一,自从2009年11月便成批生产。因为该产品已经增加了透镜,符合EU新ECER19 F3指令,所以,可以容易和便宜地加入雾灯。这是第一个在日本认证为新ECER19 F3的LED雾灯。

    除了其优越的生态效益,此LED模组还抗震颤,寿命超过车本身的寿命。因而,有LED灯 系统的维护远远少于传统的卤素灯。每一盏灯只要14W功率 输入,本模组比卤素灯55W的功率输入,要大大节能。低功率还可减轻发动机的负荷,因而,使整个车更节能、省油。

    欧司朗产品和业务发展经理Nobutaka Itagaki说：“我们欢迎汽车生产商,如Mitusb ishi注重其汽车经济节能。Mitsubishi在节能环保领域使先锋;他们的新款 i-Miev使世界上第一个量产的电动车。我们的产品可以节能80%。我们乐于用我们的LED产品,帮助Mitsubishi 实现其节能的目标。

    雾灯可以灵活定制,增加如散热器、装备设备等,根据客户的要求调整设计。

    欧司朗汽车照明部和LED专业公司欧司朗光电 半导体 联合开发了JOULEJFL2LED模组。两个公司的汽车和摩托车照明解决方案品种齐全,包括单个LED到标准系统如：JOULE。欧司朗的JOULELED模组还可以用于其他照明功能,如：近光、主光束、刹车灯、指示灯和反向指示灯。高效二极管比传统汽车和摩托车灯消耗更少的能源,可以用于新型、独立平台的车型中。