随着改革开放和中国经济的飞速发展，作为国民经济大动脉的基础设施领域发生着翻天覆地的变化。一系列大规模的基础设施建设工程如火如荼地在神州大地展开。

　　今天，基础设施的建设和升级无法离开强大而智能的信息技术系统作支撑。在铁路、电网、电信这些与百姓生活息息相关的领域，信息技术日益成为新动脉之所以“新”的关键因素。

　　人们需要怎样的基础设施

　　基础设施归根到底是为老百姓的生产、生活服务的。以铁路、电力、电信三大民生相关的“动脉”行业为例，稳定、准时、安全、快速、灵活、价格可接受等等是百姓对这三大动脉的主要考核指标。相对应的，底层的信息技术基础架构则要以安全可靠、灵活高效和低成本作为三大根本任务。

　　为此，对基础设施智能化的要求应运而生：在信息技术的帮助下，铁路部门可以通过发达的轨道监测系统，实时获得路况信息，监测危险，灵活调度轨道交通;通过智能的电信系统，人们不再受时间与地点的限制，利用手机或笔记本电脑就可以自由地远程沟通、工作、购物和学习;通过智能电网的调控，电价不再是一成不变，它会根据一天中不同时段来自动定价，比如晚上用电高峰期，电价自动上扬，聪明的用户会将一些熨衣服之类的时间灵活的日常程序调整到下午或早上，因为那时候的电价比晚上便宜的多……

　　在建设智能基础设施过程中，智能的芯片级技术支持成为解决方案的核心。智能化信息技术的芯片级技术支撑有很多：多核技术、多线程技术、基于高K的纳米制程技术、虚拟化技术、主动管理技术、可信任执行技术、迅盘技术、I/O加速技术、移动计算技术、下一代宽带接入和嵌入式等一系列技术。

　　智能化势在必行

　　作为信息技术和传统基础设施结合的产物，智能基础设施转变了人们和基础设施的交互方式，使其更加安全可靠、灵活高效和更低成本。对于国家而言，通过智能基础设施建设，也能创造新的机遇和新的市场，拉动内需、促进就业并推动经济增长。

　　具体来说，信息技术能够给“新动脉”带来高效能、安全性、移动性和连接性四方面的立体保障。

　　以铁路行业为例，智能的基础设施正给铁路行业带来“安、准、稳”的发展和保障。伴随着中国铁路系统第六次提速计划的实施，信息技术和铁路线路有机结合的智能解决方案能够“感知”到列车运行是否正常准时，能够“预测”到铁路系统计算机网络在进行自动数据收集时的运行状况，根据获得的信息，通过远程管理技术进行相关的“操作”。