昨天，随着江苏奇能电池有限公司混合动力汽车用高功率镍氢电池科技成果鉴定会的顺利通过，一个投资近4亿元、年生产能力达12亿元的镍氢电池项目将进入生产筹备阶段。

　　奇能动力镍氢电池项目主要生产混合动力汽车电源|稳压器系统，也是国家重点鼓励发展的新能源产业项目，目前仅有美国、日本的3家公司进入批量生产。该项目总投资近4亿元，技术研发牵头人费扬博士被列为“江苏省百名海归创业创新人才计划”对象，项目建设规模为年产12万套车用高功率镍氢电池。明年，项目全部建成后，可实现年销售12亿元、利税2亿元。

　　记者了解到，与传统汽车相比，混合动力汽车由两个发动机组成，一个是汽油发动机，一个是电瓶发动机。当汽车起步以及时速在50公里之内，电瓶发动机自动进入工作状态，当时速在50公里以上，汽车动力则由汽油发动机提供。

　　“由于车辆大部分情况下是依靠电瓶发动机工作，装有镍氢电池的混合动力汽车，其耗油量将减少30%~50%，尾气排放减少90%左右。”江苏奇能电池有限公司有关负责人说，一套高功率镍氢电池的成本大概在1万元左右，装有这一电池的混合动力汽车，其售价自然要高出一点。不过，由于耗油量大大降低，总的使用成本并不高。

　　目前，国内最大的自主品牌汽车生产企业奇瑞公司已经预订了奇能的首批产品，美国福特、通用，德国大众等国际知名汽车厂商，也与公司达成意向，为他们的车型设计配套电池及电池管理系统。