我国汽车产量的发展带动了我国汽车线束产业的发展。预测到2010年，我国汽车产量将超过1000万辆，以汽车产量推动我国汽车线束产业发展的因素仍然存在。
　
　　据了解，外资企业占到我国汽车线束市场份额将近90%，成为我国汽车线束行业发展的主力。全球主要的汽车线束跨国企业如德尔福、矢崎、住友、藤仓、古河、李尔、莱尼等都在我国成立了合资、独资的企业，在华企业已经成为这些跨国公司的重要生产基地。仅仅是2006年以来，跨国企业就在我国成立了20多家外资企业。
　
　　外资企业主要集中在我国的长三角、珠三角和环渤海地区，天津，上海，江苏的常州，山东的威海、青岛，广东的汕头、惠州、珠海，福建的福州，湖北武汉，重庆，吉林长春等是外资企业相对比较集中的区域。我国山东的威海、青岛等地是韩国线束企业在投资的比较集中的地方，韩国主要汽车线束生产企业如京信工业、世元ECS、悠进电装、裕罗等均在这些地区投资设厂。在华日资企业主要集中在天津、烟台、苏州、福州、汕头和惠州等地，以日本矢崎、住友、古河等在华投资的企业为主。日、韩企业的特点主要以来料加工为主。欧美在华企业主要集中在上海、江苏和湖北等地。根据奥尔威咨询的调研统计，在华外资企业已经成我国汽车线束产品出口的绝对主力，目前，外资企业的出口已经占到我国汽车线束出口比例的99%。