哈耶克的计划是与瑞士生态能源集团、保罗·舍雷·德维利根研究所等机构合作,投资2000万至3000万瑞士法郎,研制出生产成本为1万瑞郎的燃料电池发动机。按照哈耶克的计划,相关企业到2010年将能对这种发动机进行工业化生产和销售。
据了解,燃料电池能通过氧氢混合反应最终产生电能。现在的主要技术问题包括如何减少电池里贵重金属的用量,降低制取氢的成本,改进氢气储存技术。只有解决这些难题,企业才有望生产出便宜的燃料电池发动机。