英飞凌科技股份公司宣布，该公司在为韩国首尔的T-money（Transportation money）项目持续提供所需的半导体器件。这是全球最大的公交系统非接触应用项目之一。自该系统在2004年7月启动以来，首尔地区公交网络所使用的电子票就采用英飞凌的半导体器件。英飞凌的安全控制器可确保乘客在首尔地区搭乘公交车、地铁或出租车时，所付的费用都正确无误，首尔地区每天的电子支付交易量接近2,200万次。英飞凌的安全控制器还可用于自动售货机或咖啡店。英飞凌已向韩国Infotrust 公司提供了1,000万枚安全控制器芯片。该系统集成商是韩国首尔公交网络运营商Korea Smart Card Co.（KSCC）的合作伙伴。基于日益增长的通勤数量和运输网络的扩充，Infotrust预计到2008年底，将提供1,400万枚安全芯片。 
　　另外，在德国慕尼黑，KSCC今日向英飞凌授予“Plate of Appreciation”奖，以表彰其在合作、可靠性和服务上的卓越表现。KSCC总裁兼首席执行官Kim Jeong Geun指出：“英飞凌的安全控制器也可让T-money作为其它付费服务平台，包 
括餐厅、便利店、停车费和隧道费，以及公共设施与博物馆的门票。T-money也可作为移动电话的预付费卡。该套系统的安全非接触式资料传输方式确保我们服务收费的便利性，同时方便我们实施运输量普查，制订出最理想的运输政策。”
　　从纸票到电子票的过渡对运营商和乘客来说都能获益。比如说，T-money电子票可用来搭乘公交车、地铁和出租车。通勤族从中受益是由于乘客刷卡即可自动完成计费。计费资料从读卡器通过在线网络被传送到数据中心处理，确保该段路程的计费正确。除此之外，票务系统的数据也可用于微调各站路线和同步时间表。客流信息带来的透明化和规划可靠性，使得可以在合适地点和时间做出最符合实际需求的运输规划。非接触式技术的部署还可降低系统与维护成本。
　　英飞凌安全控制器IC配有多个复杂的安全机制，可阻止复制卡片或读取储存资料的不良企图。这些只是T-money的基本要求，因为其内建的安全控制器还可管理诸如消费性付款的电子钱包功能，这些功能都需要高度安全性。