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科学时报2006年8月30日讯: 都市和城镇产生的大量噪音严重影响着当地居民的生活。这些噪音不仅来自邻居、夜总会和酒吧，还可能来自工业生产、穿梭于马路上的机动车、火车和飞机等。 为了响应欧盟指令，解决欧洲城镇当中过多的噪音问题，欧洲研究人员日前开发出一种三维计算机模型声波地图，通过变换的颜色表明不同等级的噪音来源。这种声波地图可以确定哪些地方的城市噪音等级超出了人们可以接受的范围，从而采取措施来降低这些噪音给人类带来的危害。目前，由英国领导的一个国际团体已经率先在波兰的格但斯克开始进行首批声波地图项目试验。 据英国媒体报道，根据“2002年欧盟环境噪音指令”，覆盖所有欧洲重要城市、涵盖人口数量超过25万的声波地图计划将于2006年9月启动。因此在未来的一年，随着更多的城镇加入到指令要求的行列，声波绘制技术将得以迅速传播。据悉，“2002年欧盟环境噪音指令”的提出是1966年欧盟关于噪音政策讨论报告的直接结果，其目的是为解决欧盟地区的噪音问题达成共识。指令要求欧盟成员国依据统一噪音指标，为公路干线、铁路、机场和人口聚居地草拟噪音声波图。 噪音监督项目的一位发言人解释说：“绘制噪音地图的目的是为了了解什么等级的城镇噪音超出了所能接受的标准，从而最终能够绘制出一个受噪音威胁地区的全球地图。这些地图将用来分别评定欧洲范围内受噪音影响而感到恼火和无法入睡的人数。” 这样的声波地图将有望为设在哥本哈根的欧洲环境署提供资料，以建立一个欧洲中心数据库。按计划，第一批在主要人口聚居地绘制的地图将于一年之后，即2007年中期启动。随后，为了评估噪音对单一人口聚居地带来的影响，格但斯克和其他城镇的声波地图将每5年更新一次。这位发言人补充说：“这一项目还将为缓解噪音提供解决方法，并建立潜在的保护系统。”从事声波地图研制工作的英国海事技术公司的研究人员表示：“为了绘制这一地图，我们发明的这一信息技术系统将按照业界标准，把所有这些信息储存在中央数据库，从而方便人们在市镇大厅或是通过互联网这样的公共渠道获取这些信息。同时，它还便于自动或是半自动地输入数据，可以升级并对外开放。将来，这一系统将逐步完善为一个整合的环境数据库，以便在模拟或是标准的数据基础上，对城镇环境进行综合分析。”参与该项工作的Owen Harrop说：“噪音评估和管理已经成为欧洲一个日益重要的议题。随着欧洲各大城市不断积极地响应欧盟指令，这一市场注定要在将来蓬勃发展。” 为了响应欧盟指令，波兰格但斯克的相关人士力图寻找一个不但能够绘制声波地图，而且还是市政地理信息系统成员的机构。格但斯克市政厅的官员由此掌握了关于测地学、空间计划、环境保护和人口数量的相关情况，并将之与三维计算机模型展示出的城市地形地貌、道路以及建筑物相结合。为了完成声波地图，他们分别在昼夜不同的时间段内，对该城市不同类型的噪音进行了追踪分析，这些噪音包括：电车噪音、火车噪音、工业噪音、飞机噪音以及机动车辆噪音。 据悉，英国公司已经获得了20万英镑的项目合同，创建一个能够利用其他公司的噪音模型软件绘制声波地图的解决方案。这使得英国公司通过提供信息技术解决方案，从而让各种渠道来源的详细信息进行组合，进而形成覆盖50万人口区域的声波地图。 |
