面向马达控制、数字电源转换以及智能传感器控制应用的TMS320F280xx 数字信号控制器家族又新添四款低成本成员——60MHz 超高性能的TMS320F28015/6以及基于TMS320F2801 与 F2802 器件的TMS320F2801-60 及 F2802-60，能够帮助嵌入式控制设计人员实现向32 位数字信号处理器的控制器的过渡。

     TI F280xx全系列中的11个控制器在软件和引脚对引脚上均保持了兼容。这些器件不仅具备 32 位 的DSP 性能，而且实现了与 MCU相似 的外设集成，方便易用。所有采用 F280x 的设计均可实现 32 位宽度的数据处理；而且，混合的 16/32 位指令集提供了得更高的性能与代码密度。片上集成的 12 位ADC、正交编码器（QEP）接口，计时器捕获比较功能，10 路独立的脉宽调制（PWM）输出通道，可以方便实现完整的系统集成控制功能。根据具体产品的不同，通信接口包括控制器局域网、I2C、UART 以及 SPI 端口。

     四种新型F280x器件均采用150 微微秒（ps）解析度脉宽调制器（PWM）技术。高解析度PWM可在 100 KHz 控制环路中实现 16 位精度，或 在1.5 MHz 情况下实现 12 位精度，可以为电源提供更高的输出精度，电源密度、更小的磁性元件，从而为电源开发人员实现体积更小、散热更低的电源提供便利。而上述优势对 AC/DC 整流器等要求高容限、更快瞬态响应、较小纹波振幅的应用也至关重要。对家电与汽车等马达控制应用而言，设计人员不仅可通过集成、降低器件成本来降低整体系统成本，而且可充分发挥 32 位技术的性能优势，以实现三相马达的无位置传感器的矢量控制等高级控制技术。无位置传感器的矢量控制对处理器的要求较高，可满足开发人员对系统马达与电源电子设备的更小体积与更低成本的需求。

      这四款控制器均采用 100 引脚 LQFP 封装，并且都达到了 AEC Q100 汽车标准要求。开发人员可通过 TMS320F2808 eZdsp 开发套件（TMDSEZS2808）对这些产品进行编程。