何明远分析,汽车市场拥有量及需求量越大,汽车电子产业在整个汽车产业价值链中的比重就越大,整车组装等环节的利润率会逐渐萎缩。目前,在发达国家,汽车电子占汽车整车价值构成的20%到40%,在高端汽车中可能会占到60%,而在我国仅占6%左右。随着我国家庭轿车的逐步普及,这一市场的前景必定会越来越广阔。
他还认为,目前这一两年是我国汽车产业的盘整期,企业在这个时候涉入汽车电子业是最好的时机。
深圳没有庞大的汽车工业,但是,凭借在电子信息产业的优势和政策的引导,深圳汽车电子产业发展迅速,正在成为国内最重要的汽车电子产业基地,何明远如是认为。据他介绍,目前,深圳有近百家研发生产汽车电子产品的企业,在车载电子方面以航盛、赛格导航、华强信息为首,康佳、创维、京华等企业的加盟,形成了一个强大的产业群,在国内居龙头地位;特尔佳的缓速器产品已居世界第二;汽车后市的先锋元征在中国汽车检测领域一路领先。